Le traceur GPS 4G filaire avec suivi du carburant de Shenzhen Jinshengchang Technology Co., Ltd. permet de réunir les informations de déplacement et les données de carburant dans un même système de gestion. Il convient aux camions, aux véhicules utilitaires et aux engins compatibles nécessitant une installation fixe reliée à leur alimentation électrique.
La géolocalisation GNSS fournit les positions du véhicule et permet de consulter son historique de déplacement. Les données sont transmises à la plateforme par le réseau 4G selon les intervalles configurés. L’entrée ACC complète ces informations en indiquant si le contact du véhicule est établi ou coupé.
Le suivi du carburant nécessite un capteur de niveau externe compatible. Une fois le capteur installé et le réservoir étalonné, la plateforme peut afficher l’évolution du niveau et identifier les variations correspondant à un ravitaillement ou à une baisse inhabituelle. Les événements sont associés à une position et à un horaire pour faciliter leur vérification.
Les responsables de flotte peuvent ainsi examiner un arrêt pendant lequel le niveau a augmenté, rechercher l’origine d’une baisse pendant une immobilisation ou comparer les tendances de consommation entre plusieurs périodes. Les rapports apportent une base de travail pour le contrôle des ravitaillements et l’analyse de l’utilisation des véhicules.
Les valeurs de consommation calculées dépendent de la précision du capteur, de la qualité de l’étalonnage et du traitement des données. L’inclinaison du véhicule, les mouvements du carburant et les intervalles de mesure peuvent influencer les résultats. Des filtres et des seuils adaptés permettent de limiter les alertes provoquées par des fluctuations temporaires.
Jinshengchang propose des services OEM/ODM pour adapter la solution aux exigences du projet. Le choix du matériel, du capteur, des interfaces et de l’intégration à la plateforme est défini selon le véhicule, le pays d’utilisation et les objectifs de gestion du carburant.
Présentation
Le traceur GPS filaire de Jinshengchang associe la géolocalisation des véhicules, la détection du contact et le suivi du carburant pour la gestion des flottes professionnelles. Connecté à un capteur de niveau de carburant externe compatible, il permet de suivre les variations du réservoir, de repérer les ravitaillements et de signaler les baisses anormales. La plateforme centralise les positions, les trajets et les données de carburant pour faciliter le contrôle des opérations.
Transport longue distance : rapprocher les variations du niveau de carburant des trajets et des arrêts pour vérifier les ravitaillements et les pertes inhabituelles. Livraison régionale : analyser les données de carburant en tenant compte des arrêts fréquents et des horaires d’exploitation variables. Chantiers : suivre les véhicules répartis sur plusieurs sites et vérifier les variations de niveau pendant les périodes d’immobilisation. Agriculture : comparer les données de carburant des tracteurs et des véhicules selon les tâches réalisées et les conditions de travail. Services municipaux : réunir les trajets et les rapports de carburant pour faciliter le suivi des opérations. Mines et carrières : interpréter les variations de niveau en tenant compte des pentes, des mouvements du véhicule et de l’agitation du carburant. Location de véhicules : documenter les déplacements et l’évolution du niveau de carburant pendant la période de location. Logistique : centraliser les informations de plusieurs véhicules et consulter les rapports par véhicule ou par période. Suspicion de vol de carburant : vérifier une baisse anormale à partir du lieu, de l’heure et de l’état du contact ; une alerte seule ne confirme pas un vol. Transport frigorifique : surveiller un réservoir séparé ou un équipement auxiliaire uniquement avec une configuration matérielle et un capteur adaptés. Comparaison de flotte : analyser les consommations estimées en tenant compte de la charge, des itinéraires, du type d’activité et de la qualité des mesures. Intégration informatique : transmettre les données de position et de carburant aux outils de gestion via une interface convenue pour le projet.
Le GPS ne transmet pas seul la position. Choisissez réseau mobile, LoRaWAN ou satellite selon l’environnement.
Points à évaluer
- Vérifiez la couverture, les bandes et la fréquence d’envoi.
- Confirmez l’autonomie en conditions réelles de signal et de température.
- Confirmez fixation, ajustement, protection et entretien.
- Confirmez accès, propriété des données, protocole et frais.
Liste technique
| Type de produit | traceur GPS filaire pour véhicules avec connexion à un capteur de niveau de carburant externe. |
|---|---|
| Positionnement | GPS/GNSS ; constellations prises en charge selon la version du matériel. |
| Communication | réseau 4G ; bandes de fréquences selon la version et le pays d’utilisation. |
| Alimentation | raccordement au réseau électrique du véhicule ; plage de tension selon la fiche technique. |
| Détection du contact | entrée ACC avec câblage adapté. |
| Acquisition des données de carburant | capteur de niveau externe compatible. |
| Interface du capteur | selon la version du traceur, le capteur et le protocole pris en charge ; compatibilité à valider avant commande. |
| Analyse du carburant | évolution du niveau, ravitaillements, baisses anormales et estimation de la consommation. |
| Gestion des véhicules | positions, historique des trajets et zones géographiques via la plateforme. |
| Rapports | consultation par véhicule et par période selon la configuration de la plateforme. |
| Intégration | API et adaptation des protocoles selon les besoins du projet. |
| Personnalisation | services OEM/ODM après étude technique. |
| Principe de mesure | analyse fondée sur les données du capteur et l’étalonnage du réservoir ; le GPS seul ne mesure pas la consommation de carburant. |
Certifications du produit
Les certificats doivent correspondre au modèle et au marché exacts. Documents, organismes et validité seront ajoutés après vérification.
Déploiement
- Définissez l’usage et la connectivité locale.
- Confirmez appareil, fixation et alimentation.
- Testez sur le terrain et vérifiez les alertes.
- Convenez de l’entretien et des autorisations.
Développement et OEM
La personnalisation peut inclure boîtier, marque, micrologiciel et intégration. Périmètre, minimum de commande et certification nécessitent une étude.
Préparer une solution
