Thiết bị định vị GPS đấu dây của Jinshengchang hỗ trợ quản lý phương tiện bằng cách kết hợp vị trí, trạng thái khóa điện và dữ liệu từ cảm biến nhiên liệu bên ngoài. Thiết kế kết nối trực tiếp với nguồn điện xe phù hợp cho các ứng dụng lắp đặt cố định trên xe thương mại và máy móc có hệ thống điện tương thích.
Thông qua nền tảng quản lý, người phụ trách có thể xem các vị trí được gửi về và tra cứu hành trình trước đó. Dữ liệu này hỗ trợ kiểm tra tuyến giao hàng, hoạt động tại công trường, các chuyến dịch vụ và những điểm dừng ngoài dự kiến. Khi đối chiếu với số đo nhiên liệu, người quản lý có thêm cơ sở để xác định thời gian và địa điểm xảy ra biến động trong bình.
Sau khi lắp cảm biến tương thích và hoàn thành hiệu chuẩn, nền tảng được hỗ trợ có thể hiển thị xu hướng mức nhiên liệu hoặc thể tích ước tính. Các mức tăng đáng kể có thể được phân tích như sự kiện tiếp nhiên liệu, trong khi mức giảm bất thường có thể được đánh dấu để kiểm tra. Quy tắc xử lý cần tính đến ảnh hưởng của nhiên liệu dao động trong bình và độ nghiêng của xe.
Các báo cáo phù hợp có thể kết hợp dữ liệu hành trình, nhiên liệu và thời gian bật khóa điện để hỗ trợ đánh giá việc sử dụng phương tiện. Khi so sánh giữa các xe hoặc các giai đoạn, cần xem xét tải trọng, tuyến đường, điều kiện làm việc và sự khác biệt về hiệu chuẩn. Biến động mức nhiên liệu trong bình không phải là phép đo trực tiếp lưu lượng nhiên liệu tiêu thụ của động cơ.
Jinshengchang có thể đánh giá yêu cầu lựa chọn phần cứng, khả năng tương thích của cảm biến và phương án kết nối nền tảng. Các dự án OEM/ODM có thể bao gồm yêu cầu về thương hiệu, firmware và giao thức truyền dữ liệu. Chức năng cuối cùng được xác định theo tổ hợp thiết bị, cảm biến và nền tảng đã lựa chọn.
Tổng quan
Thiết bị định vị GPS đấu dây của Jinshengchang kết hợp dữ liệu vị trí xe, trạng thái khóa điện và dữ liệu từ cảm biến mức nhiên liệu bên ngoài tương thích trên một nền tảng quản lý đội xe phù hợp.
Xem dữ liệu nhiên liệu cùng với vị trí, điểm dừng và trạng thái khóa điện để hiểu bối cảnh của từng sự kiện. Giám sát nhiên liệu cần cảm biến hoặc nguồn dữ liệu tương thích; dữ liệu GPS riêng lẻ không đo được lượng nhiên liệu trong bình. Đối chiếu các lần tiếp nhiên liệu được hệ thống nhận diện với hóa đơn và hồ sơ nội bộ. Kiểm tra các số đo trước và sau sự kiện trước khi kết luận mức giảm nhiên liệu là thất thoát hoặc trộm cắp. Lưu ý rằng vào cua, lên xuống dốc và đường gồ ghề có thể làm số đo biến động tạm thời. Điều chỉnh bộ lọc và ngưỡng cảnh báo theo kết quả thử nghiệm ban đầu để giảm thông báo sai. Chỉ so sánh mức tiêu hao sau khi hiệu chuẩn phù hợp và thu thập đủ dữ liệu. Tín hiệu ACC cho biết trạng thái khóa điện, không tự xác nhận động cơ đang hoạt động. Độ chính xác đo nhiên liệu phụ thuộc vào cảm biến, hình dạng bình, hiệu chuẩn và điều kiện sử dụng. Xác nhận các chức năng của thiết bị và báo cáo nền tảng trước khi chốt cấu hình dự án.
GPS không tự truyền vị trí. Cần chọn mạng di động, LoRaWAN hoặc vệ tinh theo môi trường.
Điểm cần đánh giá
- Kiểm tra vùng phủ sóng, băng tần và chu kỳ gửi dữ liệu.
- Xác nhận pin trong điều kiện tín hiệu và nhiệt độ thực tế.
- Xác nhận cách gắn, độ vừa, bảo vệ và bảo trì.
- Xác nhận quyền truy cập, sở hữu dữ liệu, giao thức và phí.
Danh sách kỹ thuật
| Loại sản phẩm | Thiết bị định vị GPS đấu dây cho xe, hỗ trợ tích hợp cảm biến nhiên liệu bên ngoài |
|---|---|
| Nhà sản xuất | Shenzhen Jinshengchang Technology Co., Ltd. |
| Nguồn cấp | Kết nối với hệ thống điện của xe; cần xác nhận dải điện áp đầu vào của model được chọn |
| Định vị | GNSS; các hệ thống vệ tinh được hỗ trợ phụ thuộc vào cấu hình phần cứng |
| Kết nối di động | Chọn phiên bản và băng tần phù hợp với quốc gia triển khai và nhà mạng |
| Phát hiện khóa điện | Đầu vào ACC, tùy phiên bản thiết bị |
| Đo mức nhiên liệu | Yêu cầu cảm biến bên ngoài tương thích |
| Giao diện cảm biến | Cần xác nhận theo model; tín hiệu analog, RS232 và RS485 không thể thay thế trực tiếp cho nhau |
| Lựa chọn cảm biến | Theo loại nhiên liệu, vật liệu, độ sâu, hình dạng bình và điều kiện lắp đặt |
| Hiệu chuẩn bình nhiên liệu | Cần thiết để chuyển đổi số đo thành thể tích nhiên liệu ước tính |
| Ghi nhận tiếp nhiên liệu | Phụ thuộc vào dữ liệu đã hiệu chuẩn và quy tắc xử lý của nền tảng |
| Cảnh báo nhiên liệu | Phụ thuộc vào ngưỡng, bộ lọc và chức năng nền tảng |
| Phân tích tiêu hao nhiên liệu | Dựa trên dữ liệu nhiên liệu và hành trình được hỗ trợ |
| Chu kỳ gửi dữ liệu | Có thể cấu hình trong phạm vi firmware hỗ trợ |
| Lịch sử và báo cáo | Chức năng và thời gian lưu trữ phụ thuộc vào nền tảng |
| Tích hợp dữ liệu | Giao thức truyền dữ liệu hoặc API sau khi xác nhận kỹ thuật |
| Pin dự phòng | Cần xác nhận có được trang bị hay không và dung lượng theo model |
| Cấp bảo vệ | Cần xác nhận trong tài liệu kỹ thuật của thiết bị |
| Kích thước và trọng lượng | Theo phiên bản phần cứng cuối cùng |
| Tùy chỉnh | OEM/ODM sau khi đánh giá yêu cầu |
Chứng nhận sản phẩm
Chứng nhận phải đúng mẫu và thị trường. Tài liệu, đơn vị cấp và hiệu lực sẽ được thêm sau xác minh.
Triển khai
- Xác định nhu cầu và kết nối địa phương.
- Xác nhận thiết bị, lắp đặt và nguồn điện.
- Thử tại hiện trường và kiểm tra cảnh báo.
- Thống nhất bảo trì và quyền truy cập.
Phát triển và OEM
Có thể tùy chỉnh vỏ, thương hiệu, phần mềm nhúng và tích hợp. Phạm vi, số lượng tối thiểu và chứng nhận cần xem xét.
Lập giải pháp tùy chỉnh
